隨著國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速推進(jìn)，給新能源線束發(fā)展帶來了重大機(jī)遇。高壓線束和低壓線束端子的區(qū)別在于，高壓端子通過電流，電流大，容易發(fā)生發(fā)熱，導(dǎo)致端子機(jī)械強(qiáng)度和線束絕緣性能下降，導(dǎo)體氧化進(jìn)一步加劇發(fā)熱等問題。高壓終端擠壓需要考慮壓力連接的可靠性和較低的溫度上升。

一般壓力連接的優(yōu)點(diǎn)是明顯的，但如何延長一般壓力連接以避免缺點(diǎn)，最大限度地減少壓力阻力尤為重要。減少阻力意味著減少熱量，可以降低產(chǎn)品溫度上升，使產(chǎn)品壽命和質(zhì)量更加優(yōu)秀。但是使用時(shí)間久老化了難免會(huì)存在一些問題，下面來簡單的談?wù)劙伞?/p>

端子發(fā)熱后，會(huì)氧化自身及導(dǎo)線導(dǎo)體接觸面，產(chǎn)生氧化層薄膜，增加接觸電阻，增加速度隨著溫度的升高而成倍增加，進(jìn)一步提高終端溫度上升速度，嚴(yán)重的情況下會(huì)引起火災(zāi)。同時(shí)退火接觸結(jié)構(gòu)的彈性元件，降低接觸壓力，進(jìn)一步增加接觸阻力。此外，發(fā)熱會(huì)使連接終端的電線絕緣層老化，從而降低絕緣性能，并有漏電過熱引起火災(zāi)的危險(xiǎn)。

終端的發(fā)熱源、高壓線束有三個(gè)主要發(fā)熱源。

1.導(dǎo)體本身有電阻，截面面積越小，電阻越高，電阻就會(huì)產(chǎn)生熱量。

2.終端擠壓部分壓縮比不足，導(dǎo)體松動(dòng)，阻力大，容易發(fā)熱。超壓使截面面積變小，載流量不足，容易發(fā)熱。

3.公母端子在插入接觸處接觸不良或接觸面氧化導(dǎo)致發(fā)熱嚴(yán)重。

降低終端溫度的方法

第一，減少接觸阻力。

1.使用電阻率較小的材料。常用高壓終端是H62、H65銅或高導(dǎo)電銅，大于125 A的產(chǎn)品最好使用電阻率較小的高導(dǎo)電銅。

減少導(dǎo)體的接觸電阻。盡量壓縮端子和導(dǎo)體，減少擠壓阻力。

3.增加導(dǎo)體的截面積，增加截面積，降低導(dǎo)線的溫度上升。

二、導(dǎo)體冷卻面積增加

1.使用強(qiáng)制冷卻時(shí)，可以使用風(fēng)冷、水冷等措施。

2.合理安排導(dǎo)體、電流大的線束，安排在容易散發(fā)熱量的空間，便于自然帶走熱量等等。